Ներածություն:

Մեծ տրամագծով թիթեռային փական օգտագործողների ամենօրյա օգտագործման ժամանակ մենք հաճախ արտացոլում ենք խնդիր, այսինքն՝ դիֆերենցիալ ճնշման համար օգտագործվող մեծ տրամագծով թիթեռի փականը համեմատաբար մեծ միջավայր է, ինչպիսիք են գոլորշին, բարձր ճնշման ջուրը և այլ ճնշված աշխատանք, այն հաճախ շատ է։ դժվար է փակել, որքան էլ դժվար է փակել, միշտ պարզվել է, որ արտահոսքի երևույթ է լինելու, դժվար է ամուր փակել, ինչի հետևանքով առաջանում է փականի կառուցվածքային դիզայնի և մարդու կողմից ելքի մակարդակի սահմանի պատճառով առաջացած խնդիր: ոլորող մոմենտն անբավարար է:|

Մեծ տրամագծով փականների միացման դժվարության պատճառների վերլուծություն

Մեծահասակների ընդհանուր հորիզոնական սահմանային ելքային ուժը 60-90 կգ է՝ կախված մարմնի տարբեր չափերից:

Թիթեռային փականի ընդհանուր հոսքի ուղղությունը նախագծված է ցածր ներս և բարձր դուրս, երբ մարդը փակում է փականը, մարդու մարմինը հորիզոնական կերպով մղում է ձեռքի անիվը պտտելու համար, այնպես որ փականի կափույրը շարժվում է դեպի ներքև՝ հասնելու փակմանը, ինչը պահանջվում է. հաղթահարել երեք ուժերի համակցությունը, մասնավորապես.

1) Սռնու վերին հարված Fa;

2) փաթեթավորման և ցողունի շփման ուժ Fb;

3) Ցողունի և փականի միջուկի շփման շփում Fc

Մեծ ոլորող մոմենտների ընդհանուր քանակը ∑M=(Fa+Fb+Fc)R է

Ինչպես երևում է, որքան մեծ է տրամաչափը, այնքան մեծ է առանցքային մղման ուժը, երբ փակ վիճակին մոտ է, առանցքային մղման ուժը գրեթե մոտ է խողովակների ցանցի իրական ճնշմանը (P1-P2 ≈ P1 փակման պատճառով. , P2 = 0)

Եթե ​​DN200 տրամաչափի թիթեռային փական օգտագործվում է 10 բար գոլորշու խողովակի վրա, ապա միայն առաջին փակվող առանցքային մղումը Fa = 10 × πr2 = 3140 կգ, իսկ փակման համար անհրաժեշտ հորիզոնական շրջագծային ուժը մոտ է հորիզոնական շրջագծային ուժի սահմանին, որը կարող է արձակվել: նորմալ մարդու մարմնից, ուստի նման աշխատանքային պայմաններում մարդու համար շատ դժվար է ամբողջությամբ փակել փականը:

Իհարկե, որոշ գործարաններ խորհուրդ են տալիս տեղադրել այս տեսակի փականներ հակառակ ուղղությամբ, որը լուծում է փակման դժվարության խնդիրը, բայց հետո առաջանում է փակվելուց հետո բացվելու դժվարության խնդիրը։|

 

Մեծ տրամագծով էլեկտրական եզր թիթեռի փական արտադրող Tianjin Zhongfa Valve-ZFA տեխնոլոգիական բաժինը ավարտելու համար, մեծ տրամագծով էլեկտրական եզր թիթեռի փականների արտահոսքի պատճառները տարբեր պայմաններ ունեն տարբեր համակարգերի համաձայն, կան տարբեր պատճառներ, երկու դեպքերը վերլուծելու համար հետևյալը.

 

Նախ, շինարարության ժամանակաշրջանը, որն առաջացել է մեծ տրամագծով էլեկտրական եզրային թիթեռի փականի ներքին արտահոսքի պատճառներով. 

① փոխադրումը և բարձրացումը ոչ պատշաճ կերպով առաջացած մեծ տրամագծի էլեկտրական եզրային թիթեռային փականի ընդհանուր վնասից, այդպիսով առաջացնելով մեծ տրամագծի էլեկտրական եզր թիթեռի փականի արտահոսք;

② գործարան, երբ ջրի ճնշումը չի խաղացել մեծ տրամագծով էլեկտրական եզր թիթեռի փականի չորացում և հակակոռոզիոն բուժում, որի արդյունքում ձևավորվում է կնքման մակերեսի ներքին արտահոսք;

③ շինհրապարակի պաշտպանությունը տեղում չէ, մեծ տրամագծով էլեկտրական եզրային թիթեռային փական տեղադրված չէ կույրի երկու ծայրերում, անձրևի, ավազի և այլ կեղտերի մեջ փականի նստատեղի մեջ, ինչը հանգեցնում է արտահոսքի;

④ Տեղադրման ընթացքում ոչ մի քսուք չի ներարկվում փականի նստատեղի մեջ, ինչի հետևանքով կեղտերը ներթափանցում են փականի նստատեղի հետևի մասում կամ այրվում են եռակցման ընթացքում ներքին արտահոսքի հետևանքով.

⑤ Փականը տեղադրված չէ ամբողջությամբ բաց դիրքում՝ վնասելով գնդակին:Եռակցման ժամանակ, եթե փականը լիովին բաց վիճակում չէ, եռակցման ցողումը կվնասի գնդիկը, և երբ եռակցման ցայտող գնդակը միացված և անջատված է, այն հետագայում կվնասի փականի նստատեղին, այդպիսով հանգեցնելով ներքին արտահոսք;

⑥ Եռակցման խարամ և այլ շինարարական մնացորդներ, որոնք առաջացել են կնքման մակերեսի քերծվածքներից.

Արտահոսքի հետևանքով առաջացած ոչ ճշգրիտ դիրքը գործարանում կամ տեղադրման ժամանակ, եթե փականի ցողունի շարժիչի թեւը կամ այլ պարագաները և դրա հավաքման անկյունը սխալ են, մեծ տրամագծով էլեկտրական եզրային թիթեռային փականը կթողնի:

 

Երկրորդ, գործառնական ժամանակահատվածը, որն առաջացել է մեծ տրամագծով էլեկտրական եզրային թիթեռի փականի արտահոսքի պատճառներով.

① Առավել տարածված պատճառն այն է, որ գործառնությունների կառավարիչը հաշվի է առնում մեծ տրամագծով էլեկտրական եզր թիթեռի փականի սպասարկման ավելի թանկ ծախսերը, կամ մեծ տրամագծով էլեկտրական եզր թիթեռի փականների կառավարման և պահպանման գիտական ​​մեթոդների բացակայությունը մեծ տրամագծով էլեկտրական: եզրային թիթեռի փականը չի իրականացնում կանխարգելիչ սպասարկում, ինչը հանգեցնում է սարքավորումների նախօրոք խափանումների.

② ներքին արտահոսքի հետևանքով առաջացած տեխնիկական սպասարկման ընթացակարգերին ոչ պատշաճ շահագործում կամ ոչ պատշաճ շահագործում.

③ Նորմալ շահագործման դեպքում շինարարական մնացորդները քորում են կնքման մակերեսը, ինչը հանգեցնում է ներքին արտահոսքի;

④ Խողովակների ոչ պատշաճ մաքրումը վնասում է կնքման մակերեսին, ինչը հանգեցնում է ներքին արտահոսքի;

⑤ Մեծ տրամագծով էլեկտրական եզրային թիթեռային փականի երկարաժամկետ չսպասարկումը կամ անգործությունը, ինչը հանգեցնում է փականի նստատեղի և գնդակի ամրացմանը, ինչը հանգեցնում է կնքման վնասի՝ մեծ տրամագծով էլեկտրական եզրային թիթեռի փականը միացնելիս ներքին արտահոսքի ձևավորման համար;

⑥ մեծ տրամագծով էլեկտրական եզր թիթեռի փականի անջատիչը տեղում չէ ներքին արտահոսք առաջացնելու համար, ցանկացած մեծ տրամագծի էլեկտրական եզր թիթեռի փական, անկախ բացման և փակման դիրքից, սովորաբար 2 ° ~ 3 ° թեքությունը կարող է առաջացնել արտահոսք;

⑦ Շատ մեծ տրամագծով մեծ տրամագծով էլեկտրական եզրային թիթեռային փականներ հիմնականում ունեն ցողունային կանգառի բլոկ, եթե երկար ժամանակ օգտագործվեն, ժանգի և կոռոզիայի պատճառով, և ցողունի և ցողունի կանգառի բլոկի միջև այլ պատճառներով կուտակվում է ժանգ, փոշի, ներկ և այլն: բեկորներ, այս բեկորները կհանգեցնեն մեծ տրամագծով էլեկտրական եզրային թիթեռի փականը, որը չի կարող պտտվել իր տեղում և առաջացնել արտահոսք. եթե մեծ տրամագծով էլեկտրական եզր թիթեռի փականը թաղված է, փականի ցողունը երկարացնելը կառաջացնի և կընկնի ավելի շատ ժանգ, և կեղտերը կխանգարեն փականը: գնդակի ռոտացիան տեղում, ինչը հանգեցնում է մեծ տրամագծով էլեկտրական եզրային թիթեռի փականի արտահոսքի:

⑧ ընդհանուր մղիչը նույնպես սահմանափակ է, եթե ժանգի երկարատև պատճառը, քսուքի կարծրացումը կամ սահմանային պտուտակները թուլանում են, սահմանը կդարձնի ոչ ճշգրիտ, ինչը կհանգեցնի ներքին արտահոսքի;

⑨ էլեկտրական շարժիչի փականի դիրքը դեպի առաջ, որը կապված չէ տեղում ներքին արտահոսքի առաջացման հետ;

⑩ պարբերական սպասարկման և սպասարկման բացակայություն, ինչի հետևանքով կնքվող քսուքը չոր, կարծրացած, չորացած կնքման քսուքը կուտակվում է առաձգական փականի նստատեղում, ինչը խանգարում է փականի նստատեղի շարժմանը, ինչի հետևանքով կնիքի ձախողումը:

ZFA Valve Factory-ն ունի պրոֆեսիոնալ QC թիմեր՝ ապահովելու, որ յուրաքանչյուր գործարանի փականի ներսում և արտաքին տեսքը առողջ է:Միևնույն ժամանակ, մենք ունենք պրոֆեսիոնալ տեխնոլոգիա և վաճառքից հետո թիմեր, որոնք կօգնեն հաճախորդներին լուծել տեղադրման և օգտագործման ընթացքում առաջացած տարբեր խնդիրները: